旧車は続くよ♪どこまでも♪

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    緊急事態宣言が一部地域を除いて解除になりましたが

     

    みなさんの生活は何か変わりましたか?

     

    今日は昨日までとは打って変わって雨模様で

     

    若干肌寒い感じですので、体調崩さないようにしてくださいね!

     

     

     

     

    GW連休前の夜に突如現れた真っ黒エルカミーノが

     

    連休明けより入庫となりました!

     

    明るいところで見ても艶々!

     

     

    肝心のお顔がブレッブレになっちゃった〜

     

     

    そして!

     

     

    同じ1968年モデルのエルカミーノがもう1台!

     

    圧巻の光景なのに柱が邪魔でゴメンナサイ!

     

    左の黒い子ちゃんは

    メンテナンス・カーナビとオーディオ関係・キーレスキットの取付と依頼が満載

     

    右の紫子ちゃんは

    ATF&A/Tオイルフィルター交換、トランスファーオイルシールの交換です。

     

     

     

    お次は1995年モデル C1500

    この子もだんだんと旧車の部類になってきちゃいました

     

    どこからか排気漏れするってことなんですが

    マフラーや触媒は異常無し

     

    なんだかこの辺りが怪しいぞ!

     

    『エキマニのガスケットでした!』と言われたものの

    なんともなくない?

     

    縦にしてよーく見てみると

    真ん中あたりが口割れしてる!

     

    こんなチョットな裂け目からの排気漏れ

     

    ちょうど合うガスケットがあったので、即対応できました!

     

     

     

    先の予定をみてみると、まだまだ旧車の入庫が続くみたいです

     

    またカワイコちゃんが来たら紹介しますね♪

     

     

     


    GW休業のお知らせ★エルカミちゃん、いらっしゃい!

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      そろそろ帰ろっかなぁ〜と考えてた今

       

      ほんとにたった今!

       

       

      ドルドルドルドル

       

       

      『あ、来た』

       

      とだけ言って店長が席を立ったので

       

      そそくさと後をついていったら

       

       

      真っ黒でテロッテロなエルカミーノ!

       

      どこから見てもツヤッツヤ!

       

      飴のような、という表現

      まさにこの車のことよね!

       

      既に旧車の部類なんでしょうが

       

      こんなにキレイな車がまだあるんですねぇ

       

       

      *****************************

       

      さてさて

       

      話は変わりまして

       

       

      GW休業のお知らせ

       

      誠に勝手ながら

       

      5/2(土)〜5/7(木)の6日間

       

      休業となります。

       

       

      自粛・自粛の日々で

       

      つまんねーと思ってる方も多いと思いますが

       

      こればかりは仕方がありません。

       

      どうかご自愛ください。

       

       

       

      それではまた、連休が明けてからお会いしましょう!

       

       


      大事に乗ってます!★クライスラー300&シボレーC-10

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        車といえば山形では生活必需品ですが

         

        それ以上に、1台を大事に大事に乗り続ける方もいるということで

         

         

        2006年モデル クライスラー・300

         

        継続車検でご入庫ですが

         

        正規輸入の右ハンドル!

         

        新車で購入して、今まで乗り続けたそうです。

         

        しかも14年も経ってるのに

         

        まだ50,000kmにも達してない!

         

         

         

        今まではディーラーに整備をお任せしていたそうで

         

        今回はあまりお金を掛けたくないというご相談でしたが・・・

         

         

         

        2年前の記録簿を拝見したところ

         

        その当時でブレーキパッド残が前後とも4mm(;'∀')

         

         

         

        いざ分解整備をしてみたら

         

        ローターも錆だらけ!

         

        前後ともパッド&ローター交換に

         

         

        バッテリーの電圧も12Vしかなかったので交換となりました。

         

         

         

         

        *********************************

         

         

        お次はこちら

         

        シボレー・C-10トラック!

         

        生まれは1969年の51歳!

         

        まだまだ現役!

         

        C-10ちゃんはご依頼事項が盛り沢山!

         

        自分が工場に下りた時は

         

        リヤデフのオイル交換中でした

         

        明日も引き続き作業予定です!

         

         

         

         

         

         

         


        ★パブリックオートよりお願い★

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          新型コロナウィルスの話題で持ち切りですが

           

          重症化する方もいれば、症状が全くない方もいるしで

           

          なんとも予測のつかない状態で怖いですね。

           

          早くも新型ウィルスを利用したオレオレ詐欺も横行しているらしいです。

           

           

           

          そんな世の中の状態を少しでも打破できるように

           

          パブリックオートよりお願いです。

           

           

          〕菘垢虜櫃砲蓮可能な限り1人、もしくは少人数での来店をお願いいたします。

           お子様を含めた家族連れや、友達数人で、というのは極力避けるようにお願いいたします。

           

          ⇒菘垢虜櫃砲魯泪好の着用をお願いいたします。(手作りマスクでもOK!)

           

          正面入り口に除菌剤を置いています。

           来店の際には手先の除菌をお願いいたします。

           

          ざ杁淦のない整備や修理のご依頼は、電話かメールにて予約をしてからのご来店をお願いいたします。

           

           

           

          ショールームの広さにも限度がございますので

           

          来店者が一度に集中してしまいますと

           

          お客様同士の距離を保つのが難しくなります。

           

          ご不便をお掛けすることもあるかと思いますが

           

          ご協力いただきますよう、宜しくお願い申し上げます。

           

           

           

           


          余談ですが

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            通勤時は住宅街の狭い路地を通ってから大通に出るのですが

             

            昨日は前から大きい対向車がきたので

             

            いつも曲がるところより1本手前で曲がったんですよ

             

            その道を真っすぐ進むと川沿いの道に出るんですけど

             

            その道に出た途端

             

             

            川沿いの桜が満開!!

             

            思わず車を停めて写真を撮りました

             

             

             

            さすがに車を降りてまで撮影する時間は無かったのですが

             

            この写真を撮ったところだけでなく

             

            上流から下流までずーっと桜が並んでて

             

            もう言葉が無いですよね!

             

            自分の語彙力無さに愕然とするばかり(´Д`)

             

             

             

             

            そして陸運支局に出かけた際に

             

            途中の果樹畑では大量の菜の花が満開!

             

            道路沿いが一面黄色!

             

            さすがにこの時は車を止められなかったので

             

            写真撮れなかったのが残念( ;∀;)

             

             

             

             

             

            明日から雨が降るみたいなので

             

            ほんの束の間の景色

             

            現状、お花見とかはできませんが

             

            車窓から楽しんでみましょうよ

             

             

             


            オイル漏れ修理とブレーキメンテ★シボレー・アバランチ

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              世の中たいへんな事になっていますが、みなさんはお元気ですか?

               

              しばらく更新できなくてゴメンナサイ!

               

               

               

              大分前の作業ですが、今回はシボレー・アバランチをご紹介!

               

               

              エンジンオイルパンからのオイル漏れ修理です。

               

               

              見に行ったら既にオイルパン剥がれてました・・・

               

              オイルのメンテナンスはしっかりしてくれる方だったので

              内部はキレイです。

               

              オイルパンのガスケットを新しい物に交換!

               

              お次はここ!

               

              オイルエレメントのちょうど真上

               

              車によってはオイルクーラーホースが刺さるらしいですが

               

              このアバランチは設定が無いので蓋がされています。

               

              この年代の車は、このガスケットがダメになるのが多いこと!

               

              先日も車検で入庫した2009年モデルのエスカレードも

               

              同じところからオイルが滲んできててガスケット交換しました。

               

               

               

              お次はブレーキメンテ

               

              スリットローターが装着されてましたが

               

              錆でボロボロだし、すっかり薄くなってるので

               

              前後とも新しいローターに交換!

               

              もちろんデルコ!

               

              ブレーキパッドも勿論デルコ!

               

               

              この後、ミッションのオイルクーラーホースからのオイル漏れが発覚!

               

              ホース交換が追加作業となりました。

               

               

               

              13年前の車ですし、距離も相当走ってる。

               

              色んなところに異常が出るのは仕方ないのかな?

               

               

              でも

               

               

              そんな車でも、しっかりメンテナンスしてあげれば

               

              ちゃんと走ってくれますよ

               

              みなさんも、自分の車かわいがってあげてくださいね

               

               


              ガソリンどこまで?

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                ハイブリッド車だー電気自動車だーとはいえ

                 

                まだまだガソリンが主流な自動車

                 

                 

                 

                みなさんは給油の際、どれくらい給油しますか?

                 

                金額や量を決めて給油する方と毎回満タンにする方の

                 

                2通りだと思います。

                 

                 

                 

                では毎回満タン給油するよーという方へ

                 

                給油はフルサービスとセルフサービスのどちらを利用してますか?

                 

                 

                 

                何を伝えたいかといいますと

                 

                今回は給油の仕方で起こった車のトラブルです。

                 

                 

                 

                ガソリン給油しただけで?と思う方もいるでしょうが

                 

                確かにガソリン給油しただけです

                 

                 

                 

                 

                その今回の主役は

                 

                2016年モデル エクスプローラー

                 

                 

                問診の内容は・・・

                 

                .ソリンを給油したあとエンジンが掛からない

                 

                何回かエンジン始動を試みるとなんとか掛かる

                 

                エンジンが掛かったとしてもアイドリングが不安定

                 

                 

                 

                 

                ふむふむ、本当にガソリンを給油しただけですな

                 

                 

                 

                問診を続けますと

                 

                 

                『ガソリンは給油口ギリギリまで詰める』

                 

                 

                 

                おっとー!

                 

                 

                 

                 

                この回答を元に診断・点検を開始するよ!

                 

                 

                まずはアイドリング不調原因の可能性が高いスパークプラグから

                 

                エクスプローラーのエンジンは横置きなので

                 

                まずは手前側のバンクのプラグを外してみましょう

                 

                 

                プラグホールはキレイですね・・・・

                 

                 

                ウエ゛ッ!

                ガソリン臭い!

                 

                 

                 

                強烈なガソリン臭と戦いながらプラグを抜いて

                 

                 

                 

                なんという焼け具合!

                 

                 

                 

                カーボンがタップリ焼き付いいます。

                 

                 

                 

                次は奥側のバンクですが、フォードは何を思ってデザインしたんでしょうか

                 

                インマニを外さないとプラグに手が届かない設計に

                 

                 

                そんなわけでインマニを外してっと

                 

                 

                さらに増して強烈なガソリン臭!

                 

                 

                そんなインマニ

                中が濡れてるのわかります?

                 

                角度を変えて

                 

                 

                 

                本体の方は

                 

                やっぱり濡れてます

                 

                収まる様子のないガソリン臭

                 

                 

                画像は無いですが、キャニスターという部品を外してみると

                 

                若干ですがガソリンがポタポタ・・・

                 

                 

                 

                 

                 

                これで予想が確実となりました

                 

                 

                ガソリンの給油し過ぎによるガソリンの逆流

                 

                 

                が原因でのエンジン不調!

                 

                 

                 

                どういうこっちゃ?という方に

                 

                簡単に説明しますと

                 

                ガソリンは揮発性が高いので

                 

                ガソリンタンクの中で気化したガソリンをエンジンに送り込む通路があるのですが

                 

                その通路の入り口は(車種によっては違いはありますが)

                 

                大体給油口の途中、ガソリンタンクの手前にあるわけで

                 

                ガソリンを過剰に給油してしまうと、

                 

                その入り口に液状のガソリンが直接入ってしいまい

                 

                最悪エンジンまで流れ込んでしまうというわけです。

                 

                 

                 

                エンジンは気化したガソリンを爆発させて動くものなので

                 

                例えガソリンとはいえ、液体が入ってしまうとビッチョビチョになって

                 

                うまく火花が飛ばないというわけです。

                 

                これがエンジンが掛からない。アイドリングが不安定になる。という理屈

                 

                 

                 

                上で外したインマニやキャニスターは、本来空気(気体)が通る部分なので

                 

                濡れているのはおかしいのです。

                 

                 

                 

                 

                それでは早速処置に取り掛かりましょう!

                 

                まずはプラグを新品に交換!

                 

                 

                フォード純正のモータークラフトをチョイス

                 

                ピッカピカ☆彡

                 

                 

                 

                お次は吸気系統に入り込んだガソリンの除去ですが

                 

                洗濯のように水洗剤でジャブジャブ!というわけにはいかず・・・

                 

                 

                 

                そんな時には

                 

                ワコーズ 吸気系洗浄システムRECS!

                 

                エンジンルームに吊るして少しずつ注入

                 

                点滴と呼んでます(笑)

                 

                 

                RECSの注入が終わったら

                 

                お次はいよいよRECSの真骨頂

                 

                レーシング!

                 

                 

                後ろどいてー!と叫ばれ遠巻きに見学

                 

                すると

                 

                白煙が出る出る!

                 

                まだまだ出る!

                 

                まだ!!??

                 

                 

                ※この白煙はエンジンの汚れではなく

                 洗浄剤が気化した物です。

                 

                 

                白煙が収まったら作業は終了〜♪

                 

                 

                 

                あとはアイドリング状態でエンジンを回し続け

                 

                余分なガソリンを消費して完了

                 

                 

                 

                 

                たかがガソリン されどガソリン

                 

                給油の際には変に欲張らず、程にしましょうね


                おかげ様で大忙しです

                0

                  暦では昨日から春になったらしいですが

                   

                  雨と雪が降りっぱなし

                   

                  今更な感じが凄いwww

                   

                   

                   

                  2020年になりまして、次から次へと整備・修理のご依頼をいただきまして

                   

                  なかなかの忙しさです

                   

                   

                   

                  先週はシルバラードのリフトアップしました!

                   

                   

                  3インチ上げます!

                   

                   

                  ショックはRANCHOをチョイス

                   

                  ブーツの赤が映えますね

                   

                   

                   

                  こちらは2005年ナビゲーター

                  ウインドーレギュレーター交換

                   

                   

                   

                   

                  そして悪天候の今日は

                   

                   

                  大量のエクスプローラー!

                   

                   

                  左が2016年モデルLTD

                  右が2011年モデルXLT

                  このように並ぶと違いがわかりますね

                  どちらもアイドリング不調でお預かり中です。

                   

                   

                  こちらは2013年モデルXLT

                  継続車検でお預かり中です

                   

                   

                  2013年モデルLTD

                  リコールでお預かり

                   

                   

                  入れ替わり立ち代わりで

                   

                  どこを向いてもエクスプローラーばっかりの状態が

                   

                  まだしばらく続きそうです。( ´▽`;)

                   

                   

                   

                   

                   


                  珍しか!★GMダット・マティス

                  0

                    今日は久しぶりに整備ネタ!

                     

                    珍しい車が入庫しました!

                     

                     

                     

                    GMダット・マティス

                     

                     

                     

                     

                    『こんな車知らなーい』という方も多いのではないですかね?

                     

                    この車、米国GMではなく

                     

                    韓国GMで生産している車なんです。

                     

                     

                     

                     

                    韓国GMといえば、キャプティバもその仲間ですね

                     

                    パブのお客様でも何人か乗っている方がいらっしゃいます。

                     

                     

                     

                     

                    マティスといえば

                     

                    800ccという、日本にはない超超コンパクトカー

                     

                    小さくてカワイイ♪

                     

                     

                     

                    後ろ姿も超キュート♡

                     

                     

                     

                    エンブレムも独特です

                     

                     

                     

                     

                     

                    そのかわいいマティスちゃん

                     

                    車検なんですが

                     

                    リヤブレーキのシリンダーが固着して動かない!

                    (しかも左右とも!)

                     

                     

                     

                     

                    リヤブレーキ全貌

                     

                     

                    この中の

                     

                     

                    こいつが容疑者だ!!

                     

                     

                     

                    そして新しいシリンダー

                     

                     

                     

                     

                    これで無事に車検も合格できます♪

                     

                     

                     

                    まぁ、ブレーキなんで

                     

                    車検とか関係なくメンテナンスは大事です。

                     

                    止まれない!というのが運転中で一番怖いことですからね

                     

                     

                     

                     

                    あと2か月もすればタイヤ交換の時期です

                     

                    タイヤ交換と同時にブレーキの点検もいたしますので

                     

                    心配な方は遠慮なくご用命ください!

                     

                     

                     


                    新年会やりました!

                    0

                      初売り期間中に御来店の皆様!

                       

                      有難うございました!

                       

                      雪が積もることも無く、客足は上々!

                       

                      ご成約も数件いただきました!

                       

                       

                       

                      これを足掛かりに、今年も1年頑張るぞー!

                       

                      ってなわけで、

                       

                      みはらしの丘に鎮座いたします『炭火焼肉Meat Meet』にて新年会開催!

                       

                       

                      まずはワインでカンパーイ!

                       

                       

                      こちらがMeatMeetのオーナーのまさひこ君です♪

                      ページ下にブログをリンクしてるので読んでみてね

                       

                       

                      『肉食え!肉!』

                       

                      『どんどん食え!』

                       

                      次々と絶品のお肉が運ばれて

                       

                       

                       

                      柔らかくておいち〜♪

                       

                      こちらはスジ煮込み

                       

                      スジが柔らかいのはもちろん

                      大根が中まで染みっしみで最高!

                       

                       

                      健太店長とまさひこハイボール(笑) 

                      スーパー爽やかな笑顔ですが、1ℓジョッキなんですって!

                       

                      社長『俺も負けないぞー!』

                       

                       

                      滅多にできない贅沢をさせていただきました!

                       

                       

                      ランチとかもやってるので、皆さんも是非食べに行ってみてください♪

                       

                      運が良ければ健太店長と会えるかも!?

                       

                       

                       

                      ↓↓まさひこ君ブログ↓↓ 毎日更新中! 是非読んでみて!

                       

                      炭火焼肉 meat meet ミートミート 

                       

                       


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